昨天和今天，選手們經歷了如煉獄一般的高難度賽事挑戰。車手們迎來了本屆賽事最為兇險的地帶——巴丹吉林沙漠。如何避免在松軟的沙丘中陷車，在此前任何比賽從未探索過的區域找到組委會精心布局的WP點，成為能否在這個賽段取得好名次的關鍵。這對每一個車組、賽車和后勤團隊都是一個前所未有的高難度挑戰。

對賽道難度感觸最深的莫過于選手。江西五十鈴車手何旭東表示隨著賽道難度逐漸上升，比拼也進入白熱化階段。何旭東與領航員馬利一路配合，在暫時落后且對道路不熟悉的情況下，以強勁的越野實力趕超對手，一舉拿下賽段的冠軍，振奮團隊士氣，為江西五十鈴車隊贏得關鍵性的階段勝利！隨后左小兵和張劍鋒駕駛D-MAX風塵仆仆抵達賽段終點，相繼奪得賽段第二、三名。至此江西五十鈴車隊包攬賽段組前三名。

作為今天賽道第二名選手的左小兵曾和普通上班族一樣過著朝九晚五的生活，是越野讓他發現在激烈的賽場上奮勇拼搏的自己才是最真實的模樣。賽后左小兵表示D-MAX卓越的柴油發動機、優秀的底盤等設計，加上官方車隊的大力支持，都是他在比賽中的堅強后盾。在下面的比賽中他會保持自己的節奏，把環塔之路堅實的踩在腳下，圓屬于自己的夢想。

同時選手張劍鋒也表示雖然偶遇突發事故，但他堅信自己的老朋友D-MAX的能力。在沙漠里歷經7小時的艱苦奮斗，D-MAX依舊動力十足，豪氣不減。底盤大梁穩固可靠，給他足夠的信心去面對征程。

達喀爾中國拉力賽的比拼已經接近尾聲。勝利屬于每個堅持到最后的人，曙光就在不遠處。不斷挑戰自我，戰勝一切不可能，把自己對越野精神最完美的解讀和詮釋盡情釋放在達喀爾中國拉力賽的賽道上。